オーストラリア政府は2月28日、自動車のメーカーとディーラーに対し、日本のタカタ製エアバッグには問題があるとして、同製品を搭載した自動車約230万台の強制回収（リコール）を命じた。同国で行われる自動車のリコールとしては過去最大規模になる。新華社が伝えた。オーストラリアは昨年7月、同国市場で自動車メーカーがタカタ製エアバッグの自主回収をスタートし、対象車は約270万台になることを明らかにした。今年1月末時点の達成度は63％で、これはつまり問題があるとみられるエアバッグの交換が済んでいない自動車がまだ100万台あるということを意味する。
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中国の自動車大手・吉利集団は近く、ベンツブランドを擁するドイツのダイムラー社の筆頭株主になる予定で、ドイツメディアの「繊細な神経」に触れている。だがドイツ政府はこの買収案件は「商業的取引」とコメントし、ドイツ工商界は中国企業のドイツへの投資意欲を歓迎するとしている。「北京日報」が伝えた。
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日本でも大々的に報道されていた中日合作映画「空海―KU-KAI―美しき王妃の謎」（原題：「妖猫伝」）だったものの、日本で公開後の評価はあまり高くない。日本の映画関連サイトの26日の情報によると、ミュージカル映画「グレイテスト・ショーマン」の興行収入が2週連続の首位となり、24日に公開された「空海―KU-KAI―」は、2位になっている。また、「空海―KU-KAI―」の映画レビューアプリfilmmarksにおける平均評価は3点にとどまっており、ネットユーザーからも、「だまされた。150億円の製作費って、冗談でしょ!」、「意味が分からなかった」など、厳しい感想も寄せられている。日本メディアは「空海―KU-KAI―」について、製作費150億円で、日本映画の平均製作費を大幅に超えていると、大々的に宣伝してきた。また、人気俳優・染谷将太や阿部寛、女優・松坂慶子なども出演しており、日本の映画ファンの期待も高まっていた。ところが、公開されると興行収入は思ったほど伸びず、大ブーイングが上がり、大苦戦を強いられている。
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甘粛省敦煌市にある世界文化遺産・莫高窟（ばっこうくつ）の文化クリエイティブグッズが27日から30日まで、ドイツ・フランクフルトの展示センターで展示される。敦煌研究院が取材に対して明らかにした。新華社が報じた。
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2年間にわたる考古調査を経て、発掘作業員は陝西省延安市宝塔区芦山峁遺跡で、住居跡やかまど跡、版築の城壁といった遺跡を発見し、大量の陶器や石器、骨器、玉細工などが出土した。今回の考古調査で発見された同遺跡は今から約4500年前のもので、延安市の築城の歴史がこれまでよりもさらに少なくとも2300年ほど早い時期から興っていたことになる。
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