此次展览由阿里巴巴集团浙江天猫技术有限公司、中国甘肃省敦煌市博物馆、保利文创凝一文化创意发展(深圳)有限公司联合主办，将持续至2020年1月8日。展览分为艺术展品区、互动体验区和文创产品区。艺术展品区展出了《隋唐飞天》《敦煌忆》《无界天音》等20余件(套)敦煌主题的作品以及猪首、猴首、虎首、牛首四件兽首复制品。互动体验区则利用VR头盔和操作手柄，通过数字技术向游客展示了敦煌的壁画、舞蹈、石窟雕刻等艺术。文创产品区则展示了天猫参与设计的敦煌艺术衍生品，例如敦煌壁画主题的陶瓷用品、佛像造型的美食等。这些中国商品通过文化创意包装变成了一件件承载着中国文化的艺术品。中国驻俄使馆公使范先荣在当天开幕式上表示，今年是中俄建交70周年，两国间举办了很多文化活动，拉近了两国人民彼此间距离。这次展览非常有特色，俄罗斯国家历史博物馆与中国企业一起带给俄罗斯民众一个新年礼物，希望未来能在俄看到更多类似活动。阿里巴巴集团天猫市场总经理三啸当天表示，2019年平均每天在阿里巴巴平台上有超过50万个电商包裹从中国运往俄罗斯，中国商品受到俄民众欢迎。展出经过文化创意包装的中国产品，让俄民众更好了解中国文化和中国品牌，也是此次展览的初衷之一。当天展览获得了成功，游客在多个展区排起了队伍。一位名叫安娜的游客摘下VR头盔后说，自己一直向往中国、向往灿烂的东方文明，可惜从来没有到过中国。这次有机会看到敦煌博物馆的展品，...
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「太陽系外惑星世界命名」イベントの中国（大陸部）命名結果が21日午前、北京天文館で発表された。命名された太陽系外惑星は、中国の天文学者が2008年に発見したものだ。この名称は広州第六中学の天文サークルから提案された。「羲和」と「望舒」はこと座に位置し、地球から約440光年離れている。「羲和」は明るく、北半球では通年の大半の時期に光学望遠鏡で観測できる。「羲和」の質量は太陽の2倍で、「望舒」の質量は太陽系内で最大の惑星・木星の2.7倍だ。望舒を発見したチームのメンバーで、中国科学院国家天文台の趙斐博士は「私はこの2つの名称がとても気に入っている。中国らしい」と述べた。広州第六中学の天文サークルの許翊芃さん（高校2年生）によると、「羲和」は中国の神話に登場する太陽の女神で、中国で最古の天文学者と暦法の制定者ともされている。「望舒」は月で車を操る女神で、月の神とされている。許さんは、「この2つの名称は恒星と惑星の関係を示しており、美しい意味が込められており、宇宙探査の精神をも象徴している」と語った。
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进入2019年，国产电视剧的改革可以说走入了“深水区”。前些年因资本泡沫引发的产量激增，在2019年开始大浪淘沙。提质减量，是对这一阶段国剧发展整体水平的一个准确概括。这是一个更加奉行“爆款逻辑”的时代，也是现实主义重回主战场的时代。上半年一部《都挺好》，暑期档一部《小欢喜》，贡献了这一年来电视剧最大的国民讨论度。古装剧缺位，流量演员战斗力锐减，国剧开始回归故事优先、制作优先、品质优先的正道。“影视寒冬”的说法从2018年甚嚣尘上以来，到2019年余威仍在。就在不久前，《证券日报》发表报道称，“天眼查数据显示，2019年以来，有1884家影视公司关停，具体表现为公司状态注销、吊销、清算、停业。”从电视剧行业更为看重的备案数来看，确实情况不乐观。11月，《中国电视剧风向标报告2019》显示，2019年1至9月，广电总局备案立项的电视剧为646部和24597集，较2018年减少了240部和10612集，同比分别下降27.1%和30.1%。此外，电视剧的集数也在相应减少。2019年6月全国电视剧月报备案通报中，72%的电视剧都在申请变更集数。行业内普遍的观点是，尽管整体电视剧产业的公司数量、剧集产量看上去在缩减规模，但相对严格的播出要求，其实是在把过去三年间由资本泡沫带来的国产剧乱象进行“提纯”。中国电影家协会副主席 、清华大学教授尹鸿指出，“这几年电视剧产量在下降，用户的增长跟过去相比...
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「9価ワクチンは子宮頸がんを9割予防できるが、すでにHPVに感染した女性を守ることができない」。世界初のHPV尿検査製品を開発した諾輝健康の首席科学者である陳一友博士によると、子宮頸がんの99.7％はHPVウイルスの感染によって引き起こされるが、HPVに感染したからといって子宮頸がんになるとは限らない。圧倒的多数のHPV感染は2年内に自動的に回復し、一般的なウイルスとは異なる。またごく小さい一部のHPVウイルスは数年かけて、徐々に正常な細胞からがん化の1−3段階に発展し、最終的に子宮頸がんになる。その他のがんと比べると、子宮頸がんは、HPVウイルスの感染を防げば根絶できるという大きな特徴がある。経済日報が伝えた。
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纵观2019年汽车市场走势，主要表现为三个特征。一是整体市场持续负增长。继2018年车市负增长后，2019年车市进入政策退出后的调整周期，叠加宏观经济下行导致的消费信心不足和持币观望情绪，汽车消费动力明显偏弱。截至今年10月，中国汽车市场终端累计零售（以下简称“销量”）2049万辆，同比下滑2.3％。值得一提的是，2019年车市虽延续2018年的下滑态势，但较2018年降幅有所收窄，体现市场的回调态势。二是乘商分化。受宏观经济下行压力的影响，消费者购买力和购买意愿均大幅降低，乘用车累计销量为1735万辆，同比下降3.8％，拉低汽车行业的整体增速；受行业利好政策和基建集体开工的影响，商用车表现亮眼，累计销量为314万辆，同比增长6.7％。三是行业经营压力不减。伴随销量的下滑，以及近年来加大对“新四化”的投入，汽车行业盈利能力逐渐减弱。截至今年9月，全行业营业收入和利润总额同比均为负增长，汽车消费仍处于筑底阶段，疲软的汽车消费需求仍未改善，盈利能力恢复仍需时日。
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